更新日：2017年10月04日

横浜市鶴見区で屋根の葺き替え工事です。昨年サビてめくれてしまったトタンの波板屋根を部分的に直しましたのですが、同じ金属屋根でも耐久性が非常に高いガルバリウム鋼板製の波板に葺き替えました。昔から使われていたトタンも現在主流のガルバリウム鋼板も同じ合金メッキ鋼板ですが、二つの鋼板の大きな違いはガルバリウム鋼板の方が錆びにくく耐久性が高い事で、いま『板金』といえば間違いなくガルバリウム鋼板の事をいいます。長い年月の風雨によってメッキがどんどん劣化していってサビが広がっていき、ボロボロになって穴があいたりすると新しく葺き替える必要が出てきます。

こちらの建物は線路の真横に建っているために鉄粉の付着もあるのでそこからサビが広がりやすいので、錆びにくいというのは材料を選ぶのにとても重要なポイントです。

昨年サビた波板のトタンを部分的に直しました。ボロボロになったトタンは補修ではどうにも出来ませんので、必然的に葺き替え工事をおこなう事になります。

板金＝ガルバリウム鋼板

使用したのは同じ波型をしていますが、材質がガルバリウム鋼板で出来た波板です。鉄板に合金めっきが施されている材料で、めっき部分の成分が昔からあるトタンよりも優れているので耐久性が高い材料です。

現在の主流の材料で、『板金といえばガルバリウム鋼板』というくらい建物のいろいろな部分に使われています。屋根材自体もそうですし、棟板金や水切などの加工材にも使用されています。

一年で劣化が進んでしまった屋根

昨年の工事は、一番劣化が酷かったところを部分的に葺き替え工事をおこなったのですが、左の画像のところもトタンの瓦棒屋根がめくれていてシートなどで養生してありました。右の画像は今回撮影したもので、一年前には捲れていなかった部分まで被害が広がってきていて今にも飛びそうでした。

すぐ横を線路が通っているために、もし捲れたトタンが強風に煽られてしまい、線路のうえに落ちてしまったり電線を切ってしまったら大変な事になってしまいます。トタン屋根は定期的に塗装工事をおこなわないと、こちらの建物の様にどんどんサビが進んでボロボロになってしまいます。また、線路脇などは電車が走る時の線路と車輪の摩擦によって鉄粉が舞います。その鉄粉も板金にとっては非常に厄介なもので、表面に付着した小さな鉄粉がサビていく事で、あっという間に板金まで侵食していきますので、材料選びの時に錆び難さはとても重要な要素になります。

横浜市鶴見区の穴が空いたトタン屋根は、耐久性の高いガルバリウム鋼板で葺き替えする事で、まだまだ長持ちさせる事が出来ます！

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