熊本市東区 車をぶつけて割れた工場外壁波スレートの部分張り替え｜1枚のみ張替えも可能です
更新日：2025年12月18日
熊本市東区で「工場の外壁に車をぶつけて割ってしまった」とご相談をいただきました。
工場の外壁には、セメントを波型に成形した「小波スレート」と呼ばれる外装材が使用されていました。
経年劣化も見られますが、車が当たった衝撃で壁に大きな穴が開いている状態でした。
工場の外壁には、セメントを波型に成形した「小波スレート」と呼ばれる外装材が使用されていました。
経年劣化も見られますが、車が当たった衝撃で壁に大きな穴が開いている状態でした。
このままでは工場内に雨風が吹き込み、機械の故障や商品の水濡れなど被害が大きくなってしまうため、早急な対応が必要でした。
小波スレートは部分的な張替え工事ができるため、今回は割れた箇所のみの張り替え工事をご提案し、工事のご依頼をいただきました。
【現地調査の様子】工場の波スレート外壁に車がぶつかって割れた！小波スレートの部分補修方法
小波スレートは部分的な張替え工事ができるため、今回は割れた箇所のみの張り替え工事をご提案し、工事のご依頼をいただきました。
【現地調査の様子】工場の波スレート外壁に車がぶつかって割れた！小波スレートの部分補修方法
まずは破損した波スレートを丁寧に取り外し、周囲に負荷をかけないよう慎重に作業を進めました。
波スレートは強度の高い素材ですが衝撃に弱いため、撤去時にも割れが広がらないよう注意を払う必要があります。
波スレートは強度の高い素材ですが衝撃に弱いため、撤去時にも割れが広がらないよう注意を払う必要があります。
取り付けの際は、既存の上部の波スレートの「下に差し込む」ように設置するのがポイントです。
上部の波スレートより上に乗せてしまうとつなぎ目から雨水が入り込んでしまうため、雨水の流れを考慮して取り付けを行います。
小波スレートの固定にはフックボルトを使用し、内部のC形鋼に引っ掛けるように締め込みます。
C形鋼の端にフックをかけて外側から締めていく仕組みで、しっかりと締め付けることでスレート全体を安定して保持できます。
小波スレートの割れを防ぐため、ナットの締め具合も調整しました。
C形鋼の端にフックをかけて外側から締めていく仕組みで、しっかりと締め付けることでスレート全体を安定して保持できます。
小波スレートの割れを防ぐため、ナットの締め具合も調整しました。
新しいスレートと既存スレートが重なる部分には、シーリング材を丁寧に充填して雨風の侵入を防止しました。
塗布後は波形のラインに沿うようにならし、外観を損ねない自然な仕上がりを意識しました。
塗布後は波形のラインに沿うようにならし、外観を損ねない自然な仕上がりを意識しました。
これだけ大きな穴が開いてしまうと、「どうやって修理すればいいんだろう？」とご心配になる方も多いと思います。
小波スレートは部分的な張替えができるため、工事費用や施工日数も最小限に抑えることができます。
お客様からも「すぐに対応してもらえて助かりました」とご安心の声をいただきました。
▶実際にお客様からいただいたアンケート
工場や倉庫の外壁に使われている小波スレートは、耐久性に優れた材料ですが、経年劣化や外部からの衝撃で割れることがあります。
街の屋根やさん熊本店では、工場や倉庫の外壁・屋根工事に豊富な実績があります。
小波スレート1枚の張り替えから、外壁全体のメンテナンスまで、幅広く対応させていただきます。
街の屋根やさん熊本店では、工場や倉庫の外壁・屋根工事に豊富な実績があります。
小波スレート1枚の張り替えから、外壁全体のメンテナンスまで、幅広く対応させていただきます。
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